權(quán)立ZF
精密行星減速機(jī)的齒輪接口采用不含保持器之滿針滾針軸承
，增加接觸面積從而進(jìn)一步提高減速機(jī)的結(jié)構(gòu)剛性和輸出扭矩。減速機(jī)構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計(jì)
，其齒輪嚙合率為一般正齒輪的二倍以上
，具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順、低噪音
、高輸出扭矩和低背隙的特性
。權(quán)立技術(shù)部通過設(shè)計(jì)分析，分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整
，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音
，增加齒輪系的使用壽命。輸入端與馬達(dá)的連接采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動平衡分析
，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合接口的同心度和零背隙的動力傳遞
。權(quán)立ZF
伺服專用行星減速機(jī)的齒輪材料、潤滑
、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等等多個(gè)方面的性能_于同行業(yè)水平
，成__的權(quán)立精密行星減速機(jī)產(chǎn)品品質(zhì)。
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